Embraer | |
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Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. (mul) | |
fabricante aeroespacial (es) ![]() | |
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Llocalización | |
Sede | São José dos Campos |
Direición | Brasil |
Forma xurídica | Sociedade Anônima |
Historia | |
Fundación | 1969 |
Fundador | Gobiernu Federal de Brasil |
Sector | |
Industria |
industria del armamentu fabricante aeroespacial (es) ![]() aircraft construction (en) ![]() |
Productos destacaos |
avión comercial aeronave militar (es) ![]() aeronave agrícola avión |
Participación empresarial | |
Propietariu de | |
Datos económicos | |
Parte de |
Bolsa de Nueva York ERJ Bolsa de Valores de São Paulo EMBR3 |
Emplegaos | 19 131 (2014) |
Ingresos totales | 950 000 000 $ (2017) |
Beneficiu netu | 879 000 000 (2015) |
Web oficial | |
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Embraer, la Empresa Brasileira d'Aeronáutica S.A., ye una fábrica aeronáutica brasilana. La compañía produz aviones comerciales, militares y executivos. Foi'l mayor esportador del país ente 1999 y 2001, ocupando siempres dalgunu de los trés primeros puestos en Brasil. Ente les fábriques aeronáutiques ocupa'l tercer puestu, en cuanto al númberu de persones qu'integren la so fuercia llaboral (por detrás de Boeing y Airbus) y ye la tercera en cantidá d'entregues añales d'aviones (por detrás de Boeing y Airbus).
La compañía tien la so sede central en São José do Campos, São Paulo, xunto cola so planta principal y el centru de diseñu ya inxeniería. Embraer cunta con otra planta en Gavião Peixoto, tamién nel estáu de São Paulo, onde se fabriquen los componentes más importantes y contrólense les pruebes de vuelu. Hai de solliñar qu'esta instalación cunta con una pista de 5 000 metros de llargor, lo cual convertir na tercer pista más llarga nel mundu.[1]
Embraer tien delegaciones comerciales y de caltenimientu nos Estaos Xuníos, según oficines comerciales en Francia, Singapur y China.
Al 30 de setiembre de 2005, Embraer tenía una planilla de 17 046 trabayadores (incluyendo los emplegaos de la compañía portuguesa OGMA) y una cartera de pidíos por US $10,400 millones de dólares.[2]
El 31 de mayu de 2005 la compañía anunció los sos planes de presentar dos nuevos modelos d'avión, los Phenom 100 y 300, nel mercáu de l'aviación executiva. Estos nuevos modelos busquen complementar la ufierta esistente col Legacy 600 nos segmentos d'aviones llixeros y bien rápidos. Coles mesmes, el 2 de mayu de 2006 la empresa anunció la próxima comercialización d'una versión executiva del so reactor E-190, llamada Lineage 1000, que les sos primeres entregues taben previstes pa mediaos de 2008.[3]